发布日期:2026-01-02 15:59 点击次数:179
新华社北京11月29日电(记者余蕊、王钊)近日,中共中央办公厅、国务院办公厅印发《有用镌汰全社会物流成本步履决议》(以下简称《步履决议》),要求到2027年开yun体育网,社会物流总用度与国内坐褥总值的比率力图降至13.5%傍边。收场这一主意后,预测可从简社会物流总用度1万亿元以上。同期,《步履决议》提倡,栽培一批具有国外竞争力的当代物流企业,股东物流数智化发展。

图为浙江省德清县一家衣饰公司的华东物流中心内,800余台分拣“小黄东说念主”机器东说念主在精确配送各种衣饰(新华社倪立芳摄)
预测可从简社会物流总用度1万亿元以上
频年来,我国社会物流成本水平总体保抓下落态势,社会物流总用度与GDP的比率由2012年的18%降至2023年的14.4%,即每创造100元GDP所支拨的物流用度从18元降到14.4元,但全社会物流成本仍有较大下落空间。
《步履决议》提倡,到2027年,社会物流总用度与国内坐褥总值的比率力图降至13.5%傍边。
国度发展校正委副通告长张世昕暗示,收场这一主意后,对比2023年的社会物流成本水平,越过于在国民经济保抓较快增长的情况下,可从简社会物流总用度1万亿元以上,将有用镌汰国民经济越过是实体经济启动成本。
“但需要线路的是,有用镌汰全社会物流成本,是要统筹镌汰物流成本和当代物流高质料发展,通过调结构、促校正,优化全社会物流资源成就,加强物流各步调协同连结,全面进步物流体系启动限制,用尽可能少的物流用度支拨,支抓尽可能多的经济产出。而不是肤浅镌汰运输成本,也不是要压缩物流企业的合理利润,更不是要影响物流从业东说念主员的收入。”张世昕说。
栽培一批具有国外竞争力的当代物流企业
《步履决议》提倡,打造当代化物流龙头企业和专精特新企业。实施当代化物流龙头企业栽培步履。支抓航空物流企业扩大全货机边界。充分阐扬民营物流企业在供应链产业链会通调动中的作用。促进物流企业向专精特新标的发展,饱读动中小物流企业重心在多式联运、机灵物流、冷链物流、商品车物流等领域栽培特点竞争上风。支抓开荒物流企业进步就业质料、时效和便利度。
“异日将开荒大型物流企业扩大运力边界,栽培更多具有国外竞争力的主干物流企业。促进中小物流企业向专精特新标的发展,在专科化的细分领域深耕细作,栽培特点竞争上风,股东物流企业全面进步就业质料、时效和便利度,更好昌盛实体经济对物流的需求。”国度发展校正委经济营业司正经东说念主吴君杨说。
北京交通大学国度经济安全酌量院院长李孟刚建议,栽培边界化、网罗化、品牌化、当代化的第三方物流企业, 让物流就业才调束缚多元化、详尽化,对供应链部分步调进行有用整合。
“与传统物流比较,第三方物流成心于聚拢主业、减少库存、减少投资,以及加速老本盘活,活泼愚弄新工夫等。”李孟刚说,“第三方物流好像简化供应链照管步调,镌汰东说念主力物力成本。”
发展“东说念主工智能+当代物流”
《步履决议》要求,股东物流数智化发展。提高全社会物流实体硬件和物流行径数字化水平,饱读动开展紧要物流工夫攻关,促进大数据、第五代移动通讯(5G)和北斗卫星导航系统等工夫平庸应用,股东蹙迫物流装备研发应用、机灵物流系统化集成调动,发展“东说念主工智能+当代物流”。
李孟刚合计,东说念主工智能赋能当代物流行业,不仅有助于提高运营限制,也有助于股东绿色物流转型。通过数据分析和预测,东说念主工智能好像更准确地界说库存需乞降运输安排,镌汰资源奢华。东说念主工智能驱动的转换决议好像字据交通、天气等及时信息智能调理运输道路,减少碳排放。
“利用当代信息工夫和智能化妙技,好像进步物流行业的信息化水仁和智能化进度,收场物流流程的可视化、可控化和智能化照管,进一步镌汰物流成本并进步就业质料。”中邦交通运输协会运输与物流分会会长、国外物流与运输学会中国分会会长王恩森说。
吴君杨暗示,将从几个方面加强对物流数智化发展的支抓和开荒:强化物流信息的洞开互联,修复健全企业物流数据齐集、索求、应用、保护等机制,修复政府部门物流数据的动态互联机制,股东搞定物流“信息孤岛”等问题;支抓新工夫新装备的应用,促进大数据、5G、北斗导航等新一代信息工夫的平庸应用,支抓物流企业数字化转型,加速机灵口岸、机灵关节等新式设施的发展;调动应用场景,饱读动企业发展与平台经济、低空经济、无东说念主驾驶相勾搭的物流新面容,饱读动物流工夫调动平台和龙头企业为中小物流企业数智化赋能,加速栽培机灵物流的产业生态。
据了解开yun体育网,相关部门将支抓顺应条目的物流工夫装备纳入《首台(套)紧要工夫装备实行应用指挥目次》,相关研发制造企业可享受相关的税收优惠。
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