开云体育(中国)官方网站试图碎裂俄军的防地；袭击占据了俄罗斯两个墟落-开云官网登录入口 开云app官网入口

发布日期：2026-04-09 04:20    点击次数：80

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文 / 不雅察者网专栏作家 施洋

社交与军事不雅察者，孤苦指摘员

本周，出息不定的俄乌战争在战场与和谈两个领域似乎齐迎来了清晰。各方在围绕停战漫天要价的同期，乌军在库尔斯克场所又发动了规模不小的要紧作战；俄乌战争在行将迎来三周年的关隘会何如发展，依然充满了不细目性。

相通在这一周，好意思国运动的航空事故备受媒体顺心。一架在菲律宾坠毁的袖珍飞机除了在异国拷问好意思国航司的飞翔安全问题外，不测间也将好意思国长期使用国防承包商实施军事任务的行动摆到了聚光灯下。

特朗普能快速赶走俄乌战争吗？

跟着好意思国总统特朗普全面给与好意思国内务社交，并在其前任拜登的施政恶果上四面出击，好意思国会对俄乌战争给与何种魄力和行动变化，无疑成了全寰宇顺心的焦点。

由于特朗普在竞选时间就十分显豁地暗示我方反对好意思国连接赞成乌克兰进行战争，因此外界对其对战争本人的魄力反而莫得太多悬念。但对于如故进行到如斯地步的俄乌战争，何如将其赶走反而令东谈主酷好。毕竟谁齐知谈" 24 小时赶走俄乌战争"仅仅竞选中的诳语，但"上任 100 天内赶走俄乌战争"却是一个看起来有可能实现的任务。

当地时候 2 月 7 日，特朗普暗示，他可能会不才周与乌克兰总统泽连斯基会面，究诘俄乌问题。而在此之前，仿佛与之一贯的"漫天要价，落地还钱"相呼应，多样未经阐明的"特朗普和平猜测"一直在乌克兰"政事和社交壤"流传，而其内容以乌克兰的政事正确方法来看，无疑不可接受。其中，包括在 4 月 20 日之前媾和，冻结俄罗斯的稳步鼓励，独揽乌克兰加入北约，要求乌克兰接受俄罗斯对其统一地皮的主权，从库尔斯克撤军，以及由欧盟出资协助乌克兰进行战后重建等。

固然好意思国特使基念念 · 凯洛格在第二天就暗示他将在慕尼黑安全会议上公布一项"和平猜测"，但计议到特朗普赶走俄乌战争的魄力强项，对脚下的好意思国而言，短期内实现停战最为实践的决策，可能就是在原地媾和的基础上，让交战两边中更容易被好意思国"劝服"的一方接受更多贪污，这么一份看似离谱的和平决策反而更容易实现。

关联停战条款的说法固然看似离谱，却又和特朗普的一贯魄力相契合

俄乌战争打到现时，只剩半个月就满三年整，尽管战况胶著，但在总体战领域，两国的情况如故发生了巨大变化。

俄罗斯通过向战争经济的转轨，在基本自如国内经济运行的情况下，通过千般疏淡贸易渠谈的匡助，基本得志了战争所需的千般刀兵装备和弹药物质的分娩，况且实现某种武装力量编组、整训、作战、整补的循序。固然战场上再也不复冷战时间打开大合的大规模装甲机械化要紧作战，但四平八稳、步步鼓励的要紧作战，确乎用一种淡漠的步地实现了鲜血与疆土之间的交换。

而在乌克兰这边，跟着本国军事物质的耗竭，传统军工企业遭到严重破损，以及北约军事赞成岑岭期的赶走，乌克兰固然也守护了作战队伍的编组、整训、作战、消费轮回，但对于外部战争物质的依赖度进一步上涨，本国孤苦作战的身手则不停着落。计议到好意思国在对乌赞成、尤其是军事赞成领域占据了较着无数份额，要是好意思国本色性地减少、乃至完毕对乌赞成，乌克兰简略继续进行孤鏖战争的出息无疑扼制乐不雅。

在这种情况下，乌克兰就像一个也曾被风投眷恋，如今却入不敷出且造血乏力的创业公司一样，为了遮挽继续的投资，必须要向终末的投资东谈主证明我方还有盈利身手。而在手头并无大把试错成本，决策层也莫得的确主理市集趋势的情况下，最直观的聘用等于将上一轮生意得胜的操作复制一遍。而在脚下的俄乌战场上，这种复刻的体现，等于乌军在库尔斯克场所发起新一轮要紧。

左证俄方报谈，乌军的要紧场所选在上一轮库尔斯克要紧中清晰最大的苏贾场所，乌军参预约 2 个机械化营的步兵战车和坦克，越过切尔卡什卡亚科诺佩尔卡和法纳西耶夫卡并到达乌拉诺克郊区，试图碎裂俄军的防地；袭击占据了俄罗斯两个墟落，但同期圆寂了尽头数目的坦克坦克车辆。行为本色上仅仅改善乌军在苏贾防守态势的战术反冲击，上个月乌军发起的此类行动以失败告终，险些莫得得回任何清晰。

乌军的要紧与其说是要扭转战争局势，不如说是要改善在苏贾场所的防守态势

反过来，俄罗斯在乌克兰战场上的要紧则更具一种与政事谈判关系不大的松弛军事意味。相通在 2 月 7 日，俄罗斯国防部发布音信称，在第 51 军第 1、第 9 和第 132 近卫摩托化孤苦步兵旅以及"中部"集团军"老兵"志愿队伍的要紧下，俄军已攻占顿涅茨克的捷尔任斯克 ( 亦称托列茨克）。

行为 2022 年前乌军针对顿涅茨克构筑的一系布阵脚中的要紧一环，捷尔任斯克无论在交通上如故在阵脚构筑上齐有要紧价值，亦然恫吓顿涅茨克的要紧区域。截止该城市将便于俄军沿顿涅茨克－戈尔洛夫卡－阿尔乔莫夫斯克路段提供补给，也故意于将来俄军对波克罗夫斯克地区伸开要紧。比较两军在库尔斯克地区构筑的防守阵脚上的来去拉扯，俄军在这个方朝上得回的清晰更为难以逆转。

对于乌军而言，脚下已很难再像 2022-2023 年那样，在一线保持刚劲作战队伍的情况下，在后方也建造一支规模可不雅的后备队伍，并为其配备上一应俱全的北约制全套大地装备。

最近一段时候内，乌军汲取的最为要紧的装备物质，可能是据称已运抵乌克兰的首批法国幻影 2000 战斗机。由于这批法国幻影 2000 很可能只具备基本的空战身手，在乌克兰的主要使用场景也许会和乌军现时接装的 F-16 一样，主要用于在相对后方空域内实施阻止俄军的巡飞弹等比较安全的作战任务。从装备对于俄乌战场的作用来看，这些幻影 2000 最合适的并非是脚下的俄乌战场，而是行为战后乌克兰空军中的某种防空作战力量。

至于乌克兰脚下最要紧的大地战场，固然乌军仍有规模不小的武装力量，固然乌国防部一直声称俄军已有近百万东谈主员伤一火、而己方捐躯东谈主数不到 5 万，但当贴满爆炸响应装甲的豹 1 坦克也要被西方媒体吹嘘成乌军手中某种好用的装备时，不难瞎想乌军手里的好装备只怕确凿未几了。

可能谁也不曾猜度会有这么缝合的坦克开上欧洲战场

跟着特朗普启动全面介入到可能的俄乌战争停战谈判中来，各方何如与好意思国"落地还钱"，以及特朗普如安在好意思国总统的权益之内赶走愉快，可能会成为今后几个月支持博弈的重要。在此之前，如安在战场上至少让参战的一方相识到"不行再打下去了"，可能是俄乌战争下一阶段的要紧主意。

替好意思军干脏活的"空手套"

2 月 6 日，一架比奇空中国王 350 飞机在菲律宾南马京达瑙省坠毁，机上 4 东谈主一谈遭难。来源菲律宾通讯社报谈该新闻时，外界合计仅仅这个穷乏基础方法和飞翔安全处治的东南亚国度一系列苦楚交通安全事故中的一件。但跟着好意思国印度太平洋司令部发表声明"认领"事故中的飞机，并阐明这是一架由好意思国国防部承包的飞机，在菲律宾实施"谍报、监视和侦察撑持"任务，且机上死者中还有别称好意思国舟师陆战队员时，对于这架飞机的一脉相传，就没那么节略了。

左证好意思国国防部和好意思国媒体的报谈，这架飞机的尾号为 N349CA，属于好意思国国防承包商麦塔（Metrea Special Aerospace，原名 Meta Special Aerospace），这是一家主要为好意思军提供千般空中业务相关处事的好意思国公司。

在好意思军印太司令部的声明中，该机是"应菲律宾盟友的要求提供谍报、监视和侦察撑持，事发时飞机从麦克坦 - 宿务海外机场飞往南海，正在进行撑持好意思菲安全配合举止的例行任务"。左证媒体推测，这架低空飞翔的飞机可能正在侦察安帕图安市左近地区，然后短暂坠毁在马拉蒂蒙村的一派旷地上。

这次事故中坠毁的 N349CA 号机

麦塔公司以及这次坠毁的由"空中国王"比奇 350 改装而来的侦察机在菲律宾隔邻举止，如故不是什么崭新事了。左证其他媒体的报谈，这款侦察机装备有 MX-15DiD 红外 / 可见光光电拓荒不错对主意进行实施追踪监视，并通过卫星守秘通讯链路下传至大地领导所，装备有 O-3 型天线不错同期开展对外通讯和通讯信号汇集，装备三副军标哈里斯 PRC-117F/G 型超短波 / 短波 / 卫通天线，不错进行守秘或非守秘通讯。早在 2020 年，就有另一架机号为 N334CA 的同型号侦察机也部署到菲律宾马尼拉机场，赶赴菲律宾南部地区的棉兰老岛地区实施侦察任务。

不同期期的比奇 350 侦察机由于具体配备的侦察拓荒不同，机身外部的天线布局和拓荒舱外形有所各别。按照方法成就，该型侦察机配备 2 名飞翔员和 1 名侦察员，而这次失事的侦察机上还有一位好意思国舟师陆战队员，其"军方代表"身份似乎不言自明。

麦塔公司行为一家与好意思国军方业务密切的航空类型军事承包商，早就与好意思军有不少配合。自 2020 年启动，麦塔先是从新加坡空军购入 4 架 KC-135R 空中加油机，再是在 2024 年购入法国空军一谈的 14 架 KC-135 加油机（11 架 KC-135FR 和 3 架 KC-135RG），使其成为寰球最大的私东谈主空中加油飞机承包商。

自从该公司 2023 年使用我方的加油机为好意思国空军提供生意空中加油处事以来，如故很好地成为好意思国空军空中加油力量不足，卓越是 KC-46 加油机受限于波音公司的托福问题而难以快速入列时的某种"溜缝"补充力量，为好意思军的千般过去行动、检修演习以及测试和评估责任提供空中加油任务。

尽管 18 架 KC-135 空中加油机对于好意思军不是卓越巨大的数字，但对于其他国度而言，这齐是一支要紧的保险力量  

麦塔公司改装侦察机并为好意思军提供侦察处事的着眼点则有所不同。他们对准的主要并非好意思国空舟师这么有成建制高性能空中侦察平台的兵种，而是诸如好意思国陆军、好意思国舟师陆战队以及特战司令部这些在空中侦察平台上有些"不胜一击"的用户。

对这些用户而言，大规模的政策侦察任务并非过去所需，挑升购置造价上亿好意思元乃至愈加勤奋的空中侦察平台并无谓要；与好意思国空军和舟师进行融合侦察力量固然在轨制上可行，但优先度不足本兵种，且功能复杂的大型侦察机并不总共合适这些兵种偶然候比较"朴素"的侦察需求。

在此配景下，由访佛麦塔公司这么的私营航空国防承包商使用袖珍通航飞机或公事机改装一些功能节略的侦察机，通过租借步地"分时复用"给需要的兵种或司令部，对于好意思军而言，一定过程上不失为一种经济高效的装备使用模式。麦塔公司手头的比奇系列侦察机数目远不啻这两架，简略提供的处事对象也不仅是好意思国舟师陆战队和好意思国陆军两家。

在好意思国侦察机举止最为时时的印太地区，尤其是西太平洋空域中，访佛麦塔公司这么的空中侦察业务承包商也不啻一家。早在 2020 年，就有机构肃肃到，好意思国特纳克斯航空航天公司和拉塞航空公司齐应各自甲方的需求向亚太地区派出了商务客机改装而来的侦察机。

其中，特纳克斯派出的庞巴迪 CL-604 海上监视飞机累计赶赴东海、黄海、台湾海峡北口及南海上空开展跳跃 150 架次侦察行动，拉塞航空公司的庞巴迪 CL-650 侦察机则行为好意思国陆军所谓"机载侦察与主意多任务谍报系统"在亚太地区实施了 18 架次的侦察任务。这些公事机的机体更大，速率更快，航程更远，简略佩戴更大型的传感器对更大范围的区域伸开侦察行动，同期又借助自身"民用飞机"的身份笼罩间谍行动，甚而可能在碰到左近国度的正直阻止时"倒打一耙"，反向控诉异国。

这么一架无比民用的公事机背后亦然好意思国戎行寰球谍报征集收集的一部分

谈及好意思国戎行的航空侦察身手和技巧装备时，成功附庸于好意思国军方、有官方编制的"高档货"，无论是好意思国空军的 RC-135 系列大型侦察机，如故好意思国舟师一专多能的 P-8A 海上巡查机，或是千般新入伍的大型政策侦察无东谈主机，它们的研发、采购、装备、部署和搬动，经常愈加公开也更引东谈主扫视；而访佛这次坠毁的比奇侦察机，则因体量较小而不为东谈主所肃肃。

如今好意思军一方面需要在中国左近地区守护较高强度的大规模空中侦察行动，另一方面又因俄乌冲突、红海局势的攀扯，短时候内很难加多侦察力量，这使得私东谈主防务公司的侦察机加入好意思军空中侦察梯队开云体育(中国)官方网站，与好意思军正牌侦察力量酿成灵验配合和相互补充，已不是某种可能的趋势，而是正在发生和值得咱们顺心的要紧情况。